提到品牌ARCFOX时,你会想到什么?我对它的印象是2年前发表的电动超跑ARCFOX-7。与EP9在未来品牌中的地位一样,ARCFOX-7是品牌图腾,精神领袖。0-100公里/h加速2.9秒,全车主设计,售价千万,中国超级跑车锦标赛航海车。

ARCFOX可以理解为北汽集团的高级新能源品牌。此次推出的纯电动、中型Suv 3354T由北车和麦格纳共同设计制造(麦格纳是世界上最大的汽车零部件供应商、车辆制造服务供应商之一,代理车型包括宝马5系、奔驰G级等,北汽和麦格纳成立了合资公司),世界席尔瓦主导的设计(走遍中国的奥迪A6就是这个“”怎么样,有兴趣吗?

注:实际车辆为653公里高背板试验车,硬件及软件及组装质量可能与最终量产板不同!

自我破格的外观

新车定位中型SUV,长宽高为478819401683mm,得益于ARCFOX的新能源智能模块工作站(IMC)模块化平台体系结构,托架达到2915mm。

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与自家的EC、EU、EX等系列车型相比,ARCFOX αT在外观设计上的突破有目共睹,譬如前脸的“X”家族化设计、0.27Cd风阻系数、环绕式腰线等等。不过要是与当下领头的纯电动中型SUV相比,如比亚迪唐、广汽新能源Aion LX相比,αT的外观设计就不好说了。下面,我们来看看它内饰有什么“牌”。

有竞争力的内饰

双中控屏虽然不是ARCFOX的首创,但αT做出了自己的风格,同级中科技感数一数二。不过,像空调风量调节、温度调节等一些常用功能也被整合在了屏幕中,不方便实现盲操,希望量产版αT会有其它交互方式弥补。

乘坐舒适性有惊喜

唯一要给后排挑不足的是坐垫长度略短,如果身高在180cm左右,腿部支撑就会差一些了。

储物空间方面,除了前面提到中控台下方储物区,一键启动右侧有手机专属的无线充电格。

门板上方设计有一个储物格并带有防滑垫(四个车门均是如此),门板下方的储物格也很宽敞,同时内部铺有绒布。上车放水、放手机都非常方便。

全文总结:

作为ARCFOX品牌首款真正意义上的量产车,αT外观主打简约、灵动,与北汽集团之前产品的风格截然不同。内饰设计给人的冲击感更大一些,并且20.3英寸超宽中控屏与前后排乘坐的初步体验都不乏亮点。

动力参数上,最大功率320kW和NEDC续航653km两项硬指标迈入了同级第一梯队。不过要想和其主要竞品比亚迪唐、广汽新能源Aion LX掰手腕,ARCFOX αT还要在动态性能上大展拳脚。新车预计9月上市,同时其动态性能将于近期报道,感兴趣的朋友请持续关注!

亚搏app安卓|突破自我真实ARCFOX T高配版将于9月上市

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