2018年4月24日,法拉利限时概念店在北京华贸易中心开幕,新的法拉利488 Pista首次出现在亚洲市场。在488 GTB的基础上,法拉利对488 Pista进行了额外的空气动力学优化。法拉利488 Pista国内首发 极致性能

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新车新款的前部可以引导气流从车鼻中间的空气导管通过前盖,水箱的放置角度也与488 GTB不同,可以为发动机提供更好的热量。另外,热空气排出后,会紧贴车侧以下,不会被后轮上的中冷气吸入口吸入。法拉利488 Pista国内首发 极致性能

对于488 Pista,车侧进气口只有涡轮中冷器散热,中冷器本身也更大。发动机进气口被移到车的后部,后部扰流板被重新设计,可以将更多的空气推入发动机。法拉利488 Pista国内首发 极致性能

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这辆车前扰流板的大小也变大,不仅能增加前轮的下部压力,还能冷却刹车的热量。尾部的主动后扩散器可以通过变形提供比GTB高20%的下压,或者减少20%的空气阻力。法拉利488 Pista国内首发 极致性能

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在功率方面,488 Pista配备3.9L V8双涡轮增压发动机,提供721马力的最大功率,上升力达到185马力/升,与488 GTB相比提高了51马力。此外,488 Pista还配有新的刹车系统和新的转换过剩管理系统,以及米其林PS Cup 2半热熔轮胎。

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