此前,Petrack市公布了2019年第一季度我国31省皮卡终端销量。2019年1月至3月皮卡市场总销量为105956辆,同比增长10.60%,比去年同期销量增长10161辆。

作为我国皮卡业的领头羊,长城皮卡的市长/市场销量为39145辆,占市长/市场总销量的37%。长城现在的市长/市场地位可以说是坚不可摧的。在31省第一季度皮卡销量中,长城在多个省占据“霸王宝座”,市比重从30%以上的省到21度,达到85.27%。

另一方面,3月1月销量中,长城皮卡市占30%以上的地区22度,在宁夏的份额最高,为88.34%。长城皮卡在我国皮卡行业的目标不止于此,进一步蚕食整个市长/市场份额的步伐不会停止。

作为北方的本土企业,长城皮卡在北方省份的销售量非常突出。其中,宁夏、内蒙古、吉林、甘肃、陕西、河北、陕西等7个省中长城皮卡市超过50%。在云、贵妃、湖北、江西等少量地区,长城、皮卡市所占比例略低。

目前,长城将扩大国内生产基地,继河北保定总部、保定序数、天津滨海生产基地之后,长城汽车(601633)重庆永川生产基地项目将于2019年底建成并投入生产,今后将生产长城高端皮卡。根据此前的计划,江苏张家港、山东日照、浙江平湖几大生产基地项目全部建成,长城汽车将在环渤海经济区、长三角经济区和西南地区拥有7个整车生产基地项目。涵盖SUV、皮卡、新能源产品。这将使长城皮卡能够继续扩大全国市长/市场版图。

另外,为了更好地为用户提供服务,长城皮卡计划日前启动“无忧服务中国行”项目,继续开展。3月31日,中国皮卡领导人长城皮卡在云南曲阜精探唐津创建了第一个“长城皮卡无忧服务示范区”,使售后服务体系被动,为用户提供现场维修服务,提高了客户的信任度和满意度。这一举措将使今后更多用户了解长城皮卡,从而扩大长城汽车开发云、贵妃等市场。

目前,FOP系列的三种产品已经正式上市,它建立在新平台——P71平台之下,P71平台建立在全球法规、全球市场的基础上。随着这辆车的诞生,长城皮卡将全面覆盖我国整个皮卡市场,提高长城皮卡的核心竞争力,带领我国皮卡产品走向新的高度。

正如一位老人所说,我国皮卡在整个汽车行业的市比重逐渐扩大,长城皮卡在我国整个皮卡市场的市比重逐渐扩大,占市长/市场份额大部分的长城皮卡就是我国皮卡产业发展的风向标。

目前,中国皮卡市场的容量不到汽车市场的2%,美国皮卡市场占汽车市场总量的16%,泰国皮卡市场占该国汽车市场总量的40%,因此我国皮卡有巨大的市长/市场增长空间。作为皮卡界的老大,长城皮卡将带领中国皮卡市场走向国际化,走向真正的利用化!

(责任编辑:HN666)

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